10月21日，2022年中国创新方法大赛广西赛区决赛在柳州圆满收官。经过现场PK，一、二等奖获奖名单中，柳州企业获奖比例均超50%。

喜讯背后，我们不禁好奇，基于TRIZ理论，柳州企业如何实现科技自立自强，推动企业高质量发展。

东风柳州汽车有限公司（以下简称东风柳汽）凭借“基于TRIZ的无人车行人保护系统开发”项目，在本届赛事中一举夺魁。

参赛企业介绍，双碳背景下，东风柳汽与柳州5G以及车联网先导区正在开展基于无人一键招泊车的共享汽车项目，解决共享汽车最后两公里用户接车难等问题。但自动驾驶技术尚未成熟，无人驾驶车存在极大安全风险，怎么办？

企业技术部部长许永恩表示，“条条大路通罗马”，路径迥异，耗时不同。应用创新方法，大家找到传感器探测范围不足、车辆对行人提醒不足等10个关键问题。最终应用技术矛盾、功能裁剪等原理，获得26个创新方案。

许永恩介绍，依托新方法破解技术瓶颈，距离实现国内首个无人驾驶汽车在柳州市先导区商业化，为人类生命安全提供的研发愿景，可期可待。

依托“基于TRIZ方法解决乘用车板簧悬架减振不良问题”，东风柳汽还找到助力老平台产品转型的新办法。

运用TRIZ理论包含的物场模型等工具，最终开发出新型板簧悬架型式。帮助车辆转弯行驶车身侧倾度提升约12%，利于车辆行驶稳定性。市场好评度提升40%。为企业节省近1200万开发费用，缩短2至3年新品开发周期。让柳州制造成果抢占市场赢得先机。

方盛车桥（柳州）有限公司展示的“提升制动鼓使用寿命的设计”，帮助企业提高制动鼓的使用寿命，降低市场的故障率，减少人力和物力的浪费。目前该技术还获得5项专利。研制出波纹鼓等新产品。

企业车桥技术部技术人员陈媛媛说，制动鼓大量应用于汽车车桥行业。当车辆在矿区或者山区频繁制动时，制动鼓内表面与摩擦片摩擦，容易使制动鼓开裂损坏。这个问题，曾一度让技术人员费尽脑细胞，思索如何通过延长制动鼓使用寿命。2020年，企业通过市科协组织的入企培训，掌握运用TRIZ创新方法，从结构和材料对产品进行改良的技改技巧。

市科协相关负责人介绍，近年来，市科协通过积极开展创新创意大赛、TRIZ培训等创新交流活动，帮助我市各行各业创新企业先锋代表，在机械、电子、材料等多个领域，应用创新方法解决实际问题。